После автомата механика в Рапиде вернула мне привычку смотреть вперёд: подъём, поток, момент для перестроения видишь заранее. И это, честно, кайф.
Машина 2019 года, досталась на плюс минус 80 тысячах пробега, за два года проехала около 40.
Утром маршрут начинается с короткой грунтовки — подвеска не любит острые ямы, сбрасываю скорость заранее. Потом трасса: ровный ход, понятный руль. Обгоны требуют расчёта, запас умеренный.
В городе нравятся компактная ширина и обзор. Сзади, правда, тесновато в коленях, пластик твёрдый, на грубом асфальте разговор громче.
Вожу складной стол, коробки с тканью, манекен — огромная пятая дверь всё решает.
Механика не добавила романтики, зато вернула дисциплину. Мне такой характер подходит.